單項(xiàng)選擇題對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
A.普通雜貨運(yùn)輸
B.干雜貨運(yùn)輸
C.不定期船運(yùn)輸
D.定期船運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
A.不得繞行
B.保證貨物安全
C.保證按期抵達(dá)
D.不得延誤
2.單項(xiàng)選擇題出口貨物時，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為（）。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.EXW
3.單項(xiàng)選擇題以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
A.出口方
B.進(jìn)口方
C.第三方
D.海關(guān)
4.多項(xiàng)選擇題物流合理化的基本方法有（）。
A.改變物流結(jié)構(gòu)
B.充分利用空間
C.提高物流效益
D.增加資金投入
E.充分利用時間
5.多項(xiàng)選擇題物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
A.物流運(yùn)作信息化
B.物流信息實(shí)物化
C.物流管理剛性化
D.物流服務(wù)多樣化
E.物流手段現(xiàn)代化
最新試題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題