單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
A.滿載貨物××噸,±%,承租人選擇
B.滿載貨物××噸,±%,船舶所有人選擇
C.滿載貨物××噸,承租人選擇
D.滿載貨物××噸,船舶所有人選擇
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1.單項(xiàng)選擇題洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
3.單項(xiàng)選擇題建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來(lái)港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來(lái)港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來(lái)港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來(lái)港一次
4.單項(xiàng)選擇題與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
A.15
B.30
C.45
D.60
最新試題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
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變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
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專(zhuān)一用戶的合同配送的合同一般是()。
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建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
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集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題