A.對不定期船貨物采用直接裝船
B.對不定期船貨物采用集中裝船
C.對定期船貨物采用集中裝船
D.對定期船貨物采用直接裝船
E.不管是定期還是不定期船的貨物均采用直接裝船
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A.攬貨
B.裝船
C.卸貨
D.貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和儲(chǔ)存業(yè)務(wù)
E.收貨
A.滿載貨物××噸，±％，承租人選擇
B.滿載貨物××噸，±％，船舶所有人選擇
C.滿載貨物××噸，承租人選擇
D.滿載貨物××噸，船舶所有人選擇
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來港一次
最新試題
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。