A.物資供應(yīng)與勞動力的平衡
B.運(yùn)力與運(yùn)量的平衡
C.成本與基本建設(shè)的平衡
D.財務(wù)支出與收入計劃的平衡
E.運(yùn)力與港口通過能力的平衡
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A.工資
B.折舊費(fèi)
C.貨物裝卸費(fèi)
D.燃料費(fèi)
E.儲備費(fèi)
A.空船排水量
B.滿載排水量
C.船艙排水量
D.實際排水量
E.物資排水量
A.港口生產(chǎn)過程的高度連續(xù)性和比例性
B.港口生產(chǎn)的多樣性和復(fù)雜性
C.港口生產(chǎn)的計劃性
D.港口生產(chǎn)的裝卸性
E.港口生產(chǎn)的不平衡性
A.船舶周轉(zhuǎn)的快慢
B.泊位效率的高低
C.船舶速度
D.船舶的容量
E.港口通過能力的大小
A.吸收直接投資
B.發(fā)行股票
C.融資租賃
D.聯(lián)營籌資
E.企業(yè)內(nèi)部積累
最新試題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗體制。
物流企業(yè)可分為()個等級。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
誤卸即錯卸和()。
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運(yùn)代理人提交()。