單項(xiàng)選擇題測(cè)平衡系數(shù)對(duì)于交流電動(dòng)機(jī)僅測(cè)量（）。
A.電阻
B.電流
C.電壓
D.功率
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1.單項(xiàng)選擇題瞬時(shí)式安全鉗動(dòng)作時(shí)在導(dǎo)軌上施加一個(gè)驟然增加的壓力，動(dòng)作時(shí)間和制停距離（）。
A.很長(zhǎng)
B.很短
C.較長(zhǎng)
D.較短
2.單項(xiàng)選擇題負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置的工作原理和（）基本相同。
A.磅秤
B.差動(dòng)變壓器
C.杠桿
D.電子秤
3.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制電梯的全部信號(hào)都通過（）來傳遞的，抗干擾能力提高。
A.集成電路
B.RC
C.光耦
D.輸入輸出適配器
4.單項(xiàng)選擇題硅穩(wěn)壓管最大消耗功率是參數(shù)變化超過（）時(shí)的耗散最大功率。
A.最小值
B.最大值
C.允許值
D.規(guī)定值
5.單項(xiàng)選擇題層門被動(dòng)門保護(hù)采用（）的觸點(diǎn)保護(hù)。
A.電氣鎖
B.機(jī)械鎖
C.三角鎖
D.被動(dòng)門電鎖
最新試題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)（）的偏差瞬間做出反應(yīng)，比例越大，控制作用越強(qiáng)，但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中，測(cè)速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測(cè)到。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題