某一級公路，K2+200～K6+800為干燥路段，路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石，基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石，面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進行拌合。路面底基層施工時，施工單位采用于法施工，其部分施工方法如下：
(1)初壓：用振動壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料：用石屑撒布機將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2．5～3．0Cm。必要時，用人工或機械掃勻。
(3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布機將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2．0～2．5Cm。用人工或機械掃勻。

某一級公路，K2+200～K6+800為干燥路段，路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石，基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石，面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進行拌合。路面底基層施工時，施工單位采用于法施工，其部分施工方法如下：
(1)初壓：用振動壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料：用石屑撒布機將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2．5～3．0Cm。必要時，用人工或機械掃勻。
(3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布機將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2．0～2．5Cm。用人工或機械掃勻。