A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時間成本
D.體力成本
E.精神成本
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A.超前性
B.無形性
C.復(fù)雜性
D.相互替代性
E.不可儲存性
A.社會經(jīng)濟發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費水平
C.人口數(shù)量
D.運輸價格
E.社會階層
A.警銜
B.計劃生育工作人員
C.審計人員工作
D.教齡
E.法院辦案人員崗位
A.運費
B.勞動力
C.自然條件
D.集聚
E.市場
A.具有明顯的心理特征
B.是一種具有重要價值的資產(chǎn)
C.是一面旗幟
D.是一種購買導(dǎo)向
E.是社會經(jīng)濟發(fā)展的典型標(biāo)本
最新試題
在運輸企業(yè)CIS中，運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
在鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
在進行運量預(yù)測時，定量預(yù)測方法的特點有（）。
該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為（）萬元。
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。
杜能認為，城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴重問題的有（）。
該長期借款的實際利率為（）。
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時，運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
鐵路運價的形式包括（）、分線運價和地方鐵路運價等。