某建設(shè)項(xiàng)目第1年年初一次性投資230萬(wàn)元，基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年，每年凈收益如下表所示。
A.-230
B.-180
C.45
D.95
E.295
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A.長(zhǎng)期借款的成本包括借款利息和籌資費(fèi)
B.長(zhǎng)期借款利息計(jì)入稅前成本費(fèi)用
C.長(zhǎng)期借款利息只能在稅后抵扣
D.長(zhǎng)期借款利息可以起到抵稅作用
E.長(zhǎng)期借款的數(shù)量和期限不可調(diào)整
A.到期必須歸還，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大
B.籌資數(shù)額有限
C.限制條款較多
D.融資費(fèi)用較高
E.籌資速度較慢
A.4.85%
B.6.95%
C.8.00%
D.8.16%
E.8.81%
A.5.80%
B.6.85%
C.7.05%
D.8.16%
E.9.90%
A.測(cè)評(píng)法
B.計(jì)算法
C.圖示法
D.指數(shù)法
E.系數(shù)法
最新試題
在旅客列車(chē)服務(wù)考核指標(biāo)中，列車(chē)乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于（）。
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí)，其凈現(xiàn)值為300萬(wàn)元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí)，該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（）。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類(lèi)型有（）。
進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
該長(zhǎng)期借款的資金成本為（）。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
旅客列車(chē)服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為（）。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。