A.船舶呼號
B.船舶呼號/XXX
C.船舶呼號/JJJ
D.船舶呼號/QQQ
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A.檢查中國船舶報告管理中心是否已收到船舶的報告
B.采用有效的通信手段，直接與船舶進行聯(lián)系
C.將下列在船舶報告站通報表中進行普通呼叫
D.上報中國海上搜救中心
A.1H
B.2H
C.6H
D.12H
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
A.2h
B.4h
C.8h
D.12h
A.1h
B.2h
C.6h
D.12h
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。