A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.調(diào)節(jié)
D.以上都不對(duì)
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A.設(shè)計(jì)的間隙過(guò)大
B.填料圈切得太短
C.潤(rùn)滑失效
D.填料膨脹或破壞
A.安全閥
B.止回閥
C.截止閥
D.不一定
A.漂移
B.靈敏度
C.線性度
D.遲滯
A.0.5級(jí)
B.0.6級(jí)
C.1.0級(jí)
D.1.5級(jí)
A.傳送器
B.轉(zhuǎn)換器
C.變送器
D.檢測(cè)器
最新試題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。