A.交貨及時
B.商品質(zhì)量合適
C.整體服務(wù)水平好
D.供應(yīng)商的財務(wù)狀況
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A.以裝運貨值較高、成交數(shù)量較少的貨物為主
B.沒有固定的運價
C.租船運輸一般是整船洽租
D.租船運輸沒有固定的航線、固定的裝卸港口和固定的船期
A.多中心平行型結(jié)構(gòu)
B.同心圓外推型結(jié)構(gòu)
C.遠程集散型結(jié)構(gòu)
D.遠程對流型結(jié)構(gòu)
A.20
B.30
C.80
D.100
A.地區(qū)生活指數(shù)
B.勞動力市場
C.企業(yè)遠景
D.資歷水平
A.動態(tài)性
B.長遠性
C.抗爭性
D.綱領(lǐng)性
最新試題
中國的“儲運”與國外“物流”的主要差別在于()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
書面分析規(guī)范、條理清楚、表達準確,其經(jīng)營分析報告易于傳遞和保管,適用于()。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
對于企業(yè)股東來說,應(yīng)保持資產(chǎn)負債率的()。
企業(yè)負債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護貿(mào)易的大旗。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況,稱為企業(yè)的()。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會。