A.0.90~0.95
B.0.80~0.90
C.0.78~0.80
D.0.65~0.78
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A.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
B.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
C.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
D.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.5m
A.12.5m
B.11m
C.10m
D.7~8m
A.紅色;黃光
B.藍(lán)色;藍(lán)紫光
C.紅色;藍(lán)紫光
D.藍(lán)色;黃光
A.只有白天可以成像
B.只有黑夜可以成像
C.白天、黑夜都可以成像
D.不能反映地物熱輻射能量的細(xì)微差別
最新試題
下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是()。
初步設(shè)計(jì)階段的深度應(yīng)達(dá)到()。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
根據(jù)大多數(shù)城市燃?xì)饣慕?jīng)驗(yàn),我國(guó)城市燃?xì)獾墓?yīng)一般為()。
以下關(guān)于場(chǎng)地出入口的描述,錯(cuò)誤的是()。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
道路分隔帶兼作公共車(chē)輛停靠站臺(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
最小縱坡與()有關(guān)系。
路邊停車(chē)帶是指設(shè)在車(chē)行道旁或路邊的停車(chē)設(shè)施,路邊停車(chē)帶的停車(chē)特點(diǎn)是()。