A.運(yùn)輸需求的波動(dòng)性
B.運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性
C.運(yùn)輸需求的空間效用
D.運(yùn)輸需求的時(shí)間效用
E.運(yùn)輸需求的無形性
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A.信息傳遞功能
B.資源優(yōu)化配置功能
C.結(jié)構(gòu)調(diào)整功能
D.宏觀調(diào)控的功能
E.促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的功能
A.運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求
B.運(yùn)輸需求大予運(yùn)輸供給
C.運(yùn)輸供給方競爭激烈
D.運(yùn)輸需求方得益
E.運(yùn)輸供給方得益
A.居民
B.國有運(yùn)輸企業(yè)
C.個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶
D.貨運(yùn)代理公司
E.廠礦
A.運(yùn)輸需求的替代性
B.運(yùn)輸需求的派生性
C.運(yùn)輸對象的種類
D.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
E.運(yùn)輸需求的季節(jié)性及市場狀態(tài)
A.運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求
B.運(yùn)輸需求大于運(yùn)輸供給
C.運(yùn)輸供給方競爭激烈
D.運(yùn)輸需求方得益
E.運(yùn)輸供給方得益
最新試題
在影響供給量的諸多因素中,()是最靈敏、最重要的因素。
為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合,企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià),這是由于()。
正確運(yùn)用供求規(guī)律于運(yùn)輸市場管理中,可以起到的作用有()。
下列可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量減少的是()。
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時(shí),反映了()。
下列運(yùn)輸需求彈性中,()反映運(yùn)輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
下列關(guān)于運(yùn)輸需求派生彈性的表述正確的是()。
下列屬于運(yùn)輸供給特點(diǎn)的是()。
當(dāng)運(yùn)輸供給彈性系數(shù)()時(shí)說明運(yùn)輸供給是單位彈性的。
影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素包括()。