A.被保險(xiǎn)船舶不適航
B.被保險(xiǎn)人的疏忽或故意行為
C.被保險(xiǎn)人恪盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷
D.來自船外的暴力盜竊或海盜行為
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A.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，將全損險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大為船舶發(fā)生全損或部分損失時(shí)均予負(fù)責(zé)賠償
B.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，對(duì)于本船舶上的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任
C.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶發(fā)生的共同海損、救助及救費(fèi)用損失等
D.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶碰撞他船或觸碰他物而產(chǎn)生的對(duì)第三者依法承擔(dān)的賠償責(zé)任
A.船長和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的裝備不妥
C.貨物配載不當(dāng)
D.船員的技術(shù)水平不高
A.八級(jí)以上（含八級(jí)）大風(fēng)、洪水、地震、海嘯等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
B.雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火災(zāi)等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
C.爆炸、碰撞、觸碰、擱淺、觸礁等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
D.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收
A.共同海損分?jǐn)?br /> B.共同費(fèi)用分?jǐn)?br /> C.共同責(zé)任分?jǐn)?br /> D.共同安全分?jǐn)?/p>
A.沿海船舶保險(xiǎn)
B.遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)
C.沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)
D.內(nèi)河船舶保險(xiǎn)
最新試題
飛機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)和劫持險(xiǎn)一般作為（）。
被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額時(shí)，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定。
以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)稱為（）。
飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是（）。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
（）承保被保險(xiǎn)船舶因遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致的全部損失，包括實(shí)際全損和推定全損。
（）通常是飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn)，該船已使用2年，在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬元，而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場(chǎng)價(jià)為15000萬元。不計(jì)殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險(xiǎn)人的賠償金額是（）萬元。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。