A.承運人
B.發(fā)貨人
C.保險人
D.被保險人
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A.保險人
B.被保險人
C.承運人
D.發(fā)貨人
某公司進口茶葉一批100箱,經(jīng)海運到達上海港,原報CFR價總金額為10000美元,投保水漬險(保險費率為0.6%)、附加戰(zhàn)爭險(保險費率為0.04%),保險加成率為10%。貨物抵達上海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)10箱茶葉因卸貨不慎落海造成全損:兩箱茶葉由于配載不當與樟腦同置而造成串味全損;另有3箱在裝船時即已發(fā)霉變質(zhì),存在嚴重質(zhì)量問題,屬不合格產(chǎn)品。
該批貨物應(yīng)收保險費合計為()美元。
A.64
B.64.45
C.70.87
D.70.90
A.10000
B.10070.90
C.11073.08
D.11077.99
A.國內(nèi)買方
B.國外買方
C.國內(nèi)賣方
D.國外賣方
A.成本加運費
B.成本加保險費、運費
C.成本加保險費
D.保險費加運費
最新試題
下列屬于混雜、玷污險保險責(zé)任的是()。
水漬險可承保()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,遭受盜竊的損失屬于()的保險責(zé)任。
國內(nèi)航空運輸貨物保險承保的失蹤,必須在飛機下落不明()個月以上。
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負責(zé)。
對平安險條款描述不正確的是()。
交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始,不論由于何種原因,如被保險貨物不能在預(yù)定抵達目的地的日期起()個月以內(nèi)交貨,保險人將按全部損失賠付。
海上運輸貨物保險一般為()。
《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款》將基本險的保險責(zé)任分為()。
保險責(zé)任的大小關(guān)系正確的是()。