A.7
B.15
C.30
D.60
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A.1
B.3
C.9
D.12
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.因受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、折斷、開裂等損害
C.在裝貨、卸貨時,因遭受不可抗力的意外事故造成的被保險貨物的損失
D.因遭受火災、冰雹、暴雨、海嘯地面陷落、崩崖等所造成的貨物損失
A.5
B.10
C.15
D.30
A.火災造成的損失
B.共同海損費用
C.盜竊造成的損失
D.運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺造成的損失
A.平安險
B.綜合險
C.基本險
D.附加險
最新試題
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負責。
海上運輸貨物保險的保險金額以約定保險價值作為保險金額,通常的計算標準是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,遭受盜竊的損失屬于()的保險責任。
根據某保險公司《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,三個基本險別的除外責任不包括()。
國內航空運輸貨物保險的保險責任在被保險貨物于卸載地卸離飛機后滿()天終止。
在海上運輸貨物保險中,幾乎都是采用定值保險承保。因此,無論是實際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了()都是其例外情況。
對非正常運輸情況下保險責任的起訖的說法正確的是()。
海上運輸貨物保險基本險的除外責任不包括()。