使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。

高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

未產(chǎn)生立案任務的案件，不能產(chǎn)生理算任務。

曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉化為機械能。

保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

價值較低的配件，一般修理費用應不高于新件價格的40%。