A.既不影響使用性能又不影響外觀質量,且利用簡單工藝即可回復的,應以修復為主
B.二類以上維修企業(yè)技術水平無法修復或者工藝上無法保證修后質量的應更換
C.當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
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A.TC(ASR)
B.EDL
C.SRS
D.ABS
A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.二廂式
A.50
B.80
C.100
D.150
A.20度
B.25度
C.30度
D.40度
A.水箱蓋
B.散熱器
C.水套
D.水泵
A.X5
B.A4
C.S280
D.XC90
A.3
B.7
C.14
D.15
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.查勘
B.定損
C.撤案
D.理算
A.增加貨車欄高度
B.貨運機動車加裝防風罩
C.加大貨車輪胎
D.乘夜車安裝行李架
最新試題
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
在收齊索賠資料后應在5個工作日內通知被保險人領取賠款。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結案。
立案正在注銷中,對應保單不能發(fā)起理算任務。
國產汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。