A.風(fēng)險(xiǎn)避免
B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.保險(xiǎn)
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A.損失概率高，損失程度低
B.損失概率高，損失程度高
C.損失概率低，損失程度低
D.損失概率低，損失程度高
A.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，選擇和采取有效對(duì)策的過(guò)程
B.風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)分為控制型和財(cái)務(wù)型兩大類
C.對(duì)于損失概率高、損失程度低的風(fēng)險(xiǎn)通常采用風(fēng)險(xiǎn)自留或風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的對(duì)策
D.對(duì)于損失概率高、損失程度高的風(fēng)險(xiǎn)通常采用風(fēng)險(xiǎn)控制的對(duì)策
A.（1）（2）
B.（2）（3）
C.（3）（4）
D.（1）（4）
A.（5）（6）（1）（3）
B.（5）（4）（2）（3）
C.（6）（3）（2）（1）
D.（5）（6）（2）（3）
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)感知
最新試題
某人原本打算坐火車前往甲地，后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨，鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn)，便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往，并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括（）。（1）風(fēng)險(xiǎn)避免（2）風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避（3）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（4）風(fēng)險(xiǎn)抑制
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在針對(duì)客戶可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方法的建議時(shí)，如果某類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失的頻率很高，但損失程度不是很大，一般建議采取（）的方法。
評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的效果是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)（）情況進(jìn)行分析、檢查、修正和評(píng)估。
下列關(guān)于選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步，即風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)是（）。
風(fēng)險(xiǎn)損失在一定時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指（）。
在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，（）的目的是降低損失頻率和減少損失幅度，重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
保險(xiǎn)與套期保值的區(qū)別在于通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)，人們可以（）。
自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的（）。
風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳，可通過(guò)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的（）來(lái)判斷。