單項選擇題按照我國《海商法》的規(guī)定，關于提單轉(zhuǎn)讓的表述，不正確的是（）。

A.記名提單不得轉(zhuǎn)讓
B.記名提單無需背書卻可轉(zhuǎn)讓
C.指示提單經(jīng)過記名背書可以轉(zhuǎn)讓
D.指示提單可以空白背書轉(zhuǎn)讓


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1.單項選擇題提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。下列說法錯誤的是（）。

A.提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示支付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證，
B.承運人或者代其簽發(fā)提單的人未在提單上批注貨物表面狀況的，視為貨物的表面狀況良好
C.承運人或者代其簽發(fā)提單的人簽發(fā)的提單，是承運人已經(jīng)按照提單所載狀況收到貨物或貨物已經(jīng)裝船的最終證據(jù)
D.承運人簽發(fā)提單以外的單證用以證明收到待運貨物，此類單證不得轉(zhuǎn)讓

2.單項選擇題海上貨物運輸過程中，提單的性質(zhì)和作用主要表現(xiàn)在（）。

A.占有提單并不代表有權(quán)占有和處分提單項下的貨物
B.提單是承運人對托運人出具的貨物收據(jù)
C.提單是代表貨物保管權(quán)的憑證
D.提單是托運人和承運人之間訂立的運輸合同

3.單項選擇題甲航海運輸公司接受乙公司的委托，運輸一批貨物至美國，由于甲運輸公司運輸能力有限，經(jīng)乙公司同意，甲公司將其中一部分貨物交由丙航海運輸公司運輸，此刻，甲承運人應（）。

A.對其實際運輸?shù)哪遣糠重浳镓撠?br /> B.如果與丙公司有約定，則只對自己運輸?shù)牟糠重撠?br /> C.對所有貨物負責
D.不對該次運送負責，由乙公司自己承擔責任

4.單項選擇題《海商法》關于承運人賠償責任限制有明確的規(guī)定，下列說法正確的是（）。

A.承運人對貨物的滅失或損壞的賠償責任，在任何情況下每件或每單位不得超過100英鎊
B.每件或每單位的賠償責任為1萬法郎或按滅失和受損貨物毛重計，每公斤為30法郎，以二者中較高者為準
C.按照貨物件數(shù)或者其他貨運單位數(shù)計算，每件或每個貨運單位為666.67計算單位，或者按照貨物毛重計算，每公斤為2計算單位，以二者中賠償數(shù)額較高的為準
D.承運人與托運人不得另行約定高于《海商法》規(guī)定的賠償限額

5.單項選擇題一艘貨輪裝載了20噸非集裝箱貨物，從大連港碼頭啟運至荷蘭鹿特丹港。航行中，由于該船駕駛員在霧大時超速行駛，致使與對面開來的另一艘貨輪相撞。對與本船貨主可否要求本船船東賠償其貨損的說法，正確的是（）。

A.可以，因為海商法明確規(guī)定承運人對非集裝箱貨物的責任期間，是從貨物裝上船時起至卸下船時止
B.可以，因為本船駕駛員在駕駛船舶時有明顯過失，其船東應對船員在職責范圍內(nèi)的行為負責
C.不可以，因為駕駛員的過失屬于海商法中所規(guī)定的航行過失免責條款
D.不可以，因為駕駛員在駕駛船舶過程中的一切行為均免責