A.共同海損
B.單獨海損
C.實際全損
D.推定全損
你可能感興趣的試題
A.貨物隨船一起沉沒
B.茶葉被海水全部浸泡
C.貨物在裝船時被裝運港政府沒收
D.賣方出售的機器設(shè)備因船舶碰撞而受損,預(yù)估修理費為合同價格的2倍
A.貨物發(fā)生保險事故后,為避免發(fā)生實際全損所需支付費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值,構(gòu)成推定全損
B.不屬于實際全損和推定全損的損失,是部分損失,被保險人可以向保險人委付保險標(biāo)的
C.被保險貨物在發(fā)生保險事故后,受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,構(gòu)成實際全損
D.保險人接受委付后,取得代位權(quán)向有責(zé)任的第三方請求賠償
A.包裝不當(dāng)引起受損
B.貨物本身缺陷引起的損失
C.船員偷貨
D.延期引起的市價跌落損失
A.貨物的保險價值,是保險責(zé)任開始時貨物在起運地的實際價值和保險費的總和
B.貨物的保險價值,是保險責(zé)任開始時非貿(mào)易商品在起運地的發(fā)票價格和保險費的總和
C.貨物的保險價值,是保險責(zé)任開始時貨物在起運地的發(fā)票價格或者非貿(mào)易商品在起運地的實際價值以及運費和保險費的總和
D.貨物的保險價值,是保險責(zé)任開始時貨物在起運地的發(fā)票價格或者非貿(mào)易商品在起運地的實際價值以及運費的總和
A.商務(wù)部
B.司法機構(gòu)
C.國務(wù)院交通主管部門
D.國務(wù)院海運主管部門
最新試題
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預(yù)約保險單證的內(nèi)容不一致的,以()為準。
旅客的行李和私人物品()。
不是由于被保險人的故意,未將重要情況如實告知保險人的,()。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應(yīng)當(dāng)()。
保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。