A.自營物流
B.第三方物流
C.第四方物流
D.供應(yīng)鏈管理
E.第二方物流
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A.提高銷售能力
B.提高顧客服務(wù)水平
C.削減物流成本
D.提高物流信息系統(tǒng)開發(fā)能力
E.提高市場競爭能力
A.提高產(chǎn)品的研發(fā)能力
B.降低成本
C.得到良好的服務(wù)
D.分散風(fēng)險(xiǎn)
E.提升競爭力
A.第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作成本降低和提高效益的力量。
B.它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一套供應(yīng)鏈的集成
C.第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商
D.在物流服務(wù)行業(yè),第四方物流應(yīng)該與第三方物流互補(bǔ)合作,達(dá)到物流成本的最小化
E.它依靠企業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案
A.物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理
B.商品交易
C.貨運(yùn)代理
D.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
E.倉儲管理
A.運(yùn)輸管理
B.物流信息服務(wù)
C.倉儲管理
D.加工
E.配送
最新試題
關(guān)于商品包裝合理化,美國提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是()
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性學(xué)科,源自于()。
下列不屬于現(xiàn)代物流特征屬性的是()
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括()
有關(guān)管理軟件的演變順序表述正確的選項(xiàng)是()
物流集裝模式尺寸是()
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時(shí)間效用和()。
以下存在效益背反關(guān)系的是()