A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.工作標(biāo)準(zhǔn)
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A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
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C.傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
A.工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范
B.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)
C.倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
A.物流專業(yè)名詞的統(tǒng)一化
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C.術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一解釋
D.術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一編碼
A.基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
B.物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化
D.標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
一項(xiàng)孤立的標(biāo)準(zhǔn),即使很完整,水平很高,標(biāo)準(zhǔn)化的目的也是不容易實(shí)現(xiàn)的,還必須把與之相關(guān)的一系列標(biāo)準(zhǔn)都建立起來,形成一個(gè)系統(tǒng),發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用,這個(gè)系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套,形成更大的系統(tǒng)。
我國(guó)托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
物流標(biāo)準(zhǔn)化除要強(qiáng)制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)銜接、基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)管理與技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量與規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)外,還鼓勵(lì)企業(yè)制定和完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。
(1)簡(jiǎn)要說明我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策?
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:市場(chǎng)導(dǎo)向的特點(diǎn)、一致性與協(xié)調(diào)性的特點(diǎn)、科學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)和推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的特點(diǎn)。
物流是社會(huì)分工專業(yè)化的產(chǎn)物,它與經(jīng)濟(jì)水平和市場(chǎng)發(fā)達(dá)程度密切相關(guān),我國(guó)正在加快向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過渡,物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從"市場(chǎng)需求"轉(zhuǎn)向"行政需求",有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價(jià)值。