A.固定成本
B.變動成本
C.綜合成本
D.公共成本
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A.沿海港口
B.內(nèi)河港口
C.內(nèi)陸地區(qū)
D.港口或內(nèi)陸
A.海鐵鐵
B.鐵海鐵
C.海鐵公
D.海陸海
A.陸橋運輸是一種海陸聯(lián)運形式
B.大陸橋運輸是陸橋運輸?shù)囊环N形式
C.小陸橋運輸是陸橋運輸?shù)囊环N形式
D.微橋運輸不屬于陸橋運輸
A.縮短貨運時間、減少庫存、降低貨損貨差、提高運輸質(zhì)量
B.托運、結(jié)算及理賠手續(xù)復(fù)雜
C.降低運輸成本、節(jié)省各種支出
D.提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化
A.鐵路、水路聯(lián)運
B.公路、水路聯(lián)運
C.航空、水路聯(lián)運
D.公路、公路聯(lián)運
最新試題
（1）我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？
試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？
（1）運輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里？（2）上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的？
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險。
（1）本案例對相關(guān)運輸企業(yè)的啟示有哪些？（2）上海浦運公司運輸管理系統(tǒng)的建立給企業(yè)帶來了哪些益處？
簡述運輸市場的涵義與特征。
發(fā)生運輸保險事故時，如何進行索賠和理賠？
論述影響運輸成本的因素。
航空貨物運輸合同是航空承運人根據(jù)托運人的要求，將貨物運至托運人指定的航空港，交付給托運人指定的收貨人，托運人或者收貨人支付運費的運輸合同。
設(shè)配送中心0向7個客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。