單項(xiàng)選擇題在新系統(tǒng)未開始工作時(shí),先處理少量業(yè)務(wù)以檢驗(yàn)新系統(tǒng)的功能,直到試運(yùn)行達(dá)到滿意后,再全面運(yùn)行新系統(tǒng),停止使用舊系統(tǒng)的切換方式的是()。

A、試運(yùn)行方式
B、逐步切換
C、并行切換
D、直接切換方式


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1.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)測(cè)試工作按()四個(gè)步驟進(jìn)行。

A.模塊測(cè)試、子系統(tǒng)測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試和驗(yàn)收測(cè)試
B.概要測(cè)試、詳細(xì)測(cè)試、集成測(cè)試和驗(yàn)收測(cè)試
C.數(shù)據(jù)測(cè)試、黑箱測(cè)試、白箱測(cè)試和驗(yàn)收測(cè)試
D.白箱測(cè)試、黑箱測(cè)試、集成測(cè)試和驗(yàn)收測(cè)試

2.單項(xiàng)選擇題窮舉測(cè)試亦稱()。

A、不完全測(cè)試
B、部分測(cè)試
C、完全測(cè)試
D、個(gè)別測(cè)試

3.單項(xiàng)選擇題不管程序內(nèi)部是如何編制的,只是依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試的是()。

A、黑箱測(cè)試
B、數(shù)據(jù)測(cè)試
C、操作測(cè)試
D、模型測(cè)試

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)系統(tǒng)中的功能進(jìn)行測(cè)試,確定其是否具備所規(guī)定的功能的測(cè)試是()。

A、功能測(cè)試
B、性能測(cè)試
C、可靠性測(cè)試
D、安全性測(cè)試

最新試題

()是以管理信息系統(tǒng)為骨架,重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計(jì)劃、管理、控制和監(jiān)督上,對(duì)一個(gè)組織(單位、企業(yè)或部門)進(jìn)行全面管理的人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng),它綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng),同現(xiàn)代化的管理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來(lái),輔助管理工藝,進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計(jì)劃布置、決策分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳統(tǒng)的庫(kù)存概念認(rèn)為庫(kù)存是一種安全保障,是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)認(rèn)為庫(kù)存是浪費(fèi),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是負(fù)擔(dān),提倡“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣,但()是它的核心。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個(gè)虛擬交易市場(chǎng),雙方可發(fā)布和查詢供需信息,對(duì)自己感興趣的信息可與發(fā)布者進(jìn)一步洽談,交易系統(tǒng)可以為雙方進(jìn)行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的()功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現(xiàn)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

及時(shí)管理方法與傳統(tǒng)庫(kù)存管理方法相比,及時(shí)管理方法()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指為物流企業(yè),物流需求企業(yè)和政府及其相關(guān)部門提供物流信息服務(wù)的公共的商業(yè)性平臺(tái),其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)上述方程組求解可以得知A,B,C三個(gè)面包店處于平衡狀態(tài)時(shí)的市場(chǎng)份額,以下說(shuō)法正確的是:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始,也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

及時(shí)管理方法與材料需求計(jì)劃相比較,及時(shí)管理方法()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題