（）不屬于配送需求結(jié)構(gòu)。

（）不是準(zhǔn)時制配送的主要條件。

實施延遲策略的企業(yè)應(yīng)具備（）條件。

降低配送成本的主要策略有（）。

配送中心運(yùn)營績效評估指標(biāo)體系由（）組成。

物流延遲也稱為（）。

（）不屬于配送增值服務(wù)的內(nèi)容。

集運(yùn)有可能是（），這是其與共同配送的主要區(qū)別。

物流差異化策略是基于（）

（）不是推行共同配送的優(yōu)點(diǎn)。