A.所內(nèi)綜合自動化、繼電保護(hù)、交直流盤設(shè)備整體大修、更新
B.需牽引變電所高壓母線全部停電的設(shè)備大修、更新
C.55KV及27、5KV戶外高壓設(shè)備（斷路器、互感器、自耦變壓器）大修、更新
D.支柱、吊柱更換，隧道內(nèi)、橋梁上接觸網(wǎng)設(shè)備預(yù)埋件的安裝
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.施工地點、內(nèi)容、等級、主體單位
B.配合單位、工期
C.要點時間、行車限制條件
D.影響范圍、施工負(fù)責(zé)人
A.線路及站場電氣化設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線電氣化施工，新建電氣化線路引入，電氣化改造等施工
B.在規(guī)定的安全-區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè)，在電力及電力牽引供電隱蔽工程上作業(yè)，影響供電設(shè)備穩(wěn)定的各種施工
C.牽引供電、電力設(shè)備技術(shù)改造及大修施工
D.高速鐵路整錨段更換接觸線、承力索，更換接觸網(wǎng)支柱及隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋件整治等施工
A.施工圖
B.技術(shù)方案
C.安全技術(shù)組織措施
D.施工安全協(xié)議
A.經(jīng)過段級培訓(xùn)并考試合格后的安全等級三級及以上人員
B.熟悉所監(jiān)督區(qū)段設(shè)備的運行方式，清楚施工及檢修的方案、作業(yè)內(nèi)容、監(jiān)控關(guān)鍵點、安全措施、人員分工及有關(guān)安全質(zhì)量規(guī)定
C.佩戴規(guī)定標(biāo)志
D.以上都不對
A.項目負(fù)責(zé)人
B.施工作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.安全技術(shù)員
D.施工作業(yè)監(jiān)護(hù)人
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，允許撤除防護(hù)、放行列車。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進(jìn)出站和變坡點區(qū)段。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，公里標(biāo)、半公里標(biāo)，設(shè)在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護(hù)設(shè)備，須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足運用安全的要求。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，單線區(qū)間線路施工時，施工地點兩端應(yīng)設(shè)置顯示停車手信號的防護(hù)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工，開通后可降低行車速度。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。