A.客戶處于被動(dòng)接受地位
B.企業(yè)間集成度低
C.系統(tǒng)庫存量較高
D.需求響應(yīng)能力差
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A.文化角度
B.經(jīng)營管理角度
C.信息支持角度
D.價(jià)值角度
A.產(chǎn)品制造企業(yè)
B.大型零售企業(yè)
C.商業(yè)分銷企業(yè)
D.原材料供應(yīng)企業(yè)
A.快速響應(yīng)方法
B.ABC分類法
C.客戶有效響應(yīng)法
D.賣方管理庫存法
A.復(fù)雜性
B.動(dòng)態(tài)性
C.交叉性
D.面向用戶需求
A.進(jìn)行客戶調(diào)查
B.內(nèi)部審計(jì)
C.確定服務(wù)目標(biāo)
D.設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)
最新試題
第三方物流是物流業(yè)務(wù)外包的產(chǎn)物,它向交易雙方提供()服務(wù)()
()是按倉庫在社會(huì)再生產(chǎn)過程中所處領(lǐng)域劃分的倉庫類別()
第三方物流客戶服務(wù)基本物流服務(wù)能力包括()
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是()
在電子商務(wù)模式下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的(),以服務(wù)作為第一宗旨()
指標(biāo)設(shè)計(jì)與應(yīng)用合理化的步驟為基本物流服務(wù)能力包括()
供應(yīng)鏈的特征是()
包裝前的流通加工包括()
提高企業(yè)供應(yīng)鏈的敏捷性需要從與企業(yè)經(jīng)營相關(guān)的()角度來完成()
從原來重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別()