A.數(shù)據(jù)層
B.運(yùn)用層
C.控制層
D.作業(yè)層
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A.信息采集
B.信息傳輸與儲(chǔ)存
C.信息處理
D.信息輸出
A.物流信息的種類多
B.物流信息量大、分布廣
C.物流信息的結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.物流信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng),對(duì)信息管理的及時(shí)性要求較高
A.信息量大、分布廣
B.信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng)
C.信息靜態(tài)性強(qiáng)
D.信息種類多
A.供貨商信息
B.定價(jià)信息
C.市場(chǎng)信息
D.財(cái)務(wù)信息
E.運(yùn)輸信息
A.運(yùn)輸
B.儲(chǔ)存
C.集貨
D.分貨和配貨
最新試題
配貨作業(yè)有兩種基本形式:一種是(),又稱播種方式;另一種是(),又稱摘果方式。
鐵道運(yùn)輸車輛主要有()和()兩種。
根據(jù)管理層次的不同,物流信息可分為()、()、知識(shí)管理信息、()。
按包裝功能分類可以把包裝劃分為()和()兩類。
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。
物流系統(tǒng)是由()、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、()、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的,這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么?
物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理?
系統(tǒng)分析是從()的最優(yōu)出發(fā),在選定()和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系,以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。