城鄉(xiāng)規(guī)劃包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。（）

控制性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。（）

在同樣條件下，一般住宅層數(shù)越高，住宅建筑凈密度越低。（）

容積率的上限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。容積率下限防止過(guò)度開(kāi)發(fā)帶來(lái)的城市基礎(chǔ)設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行。（）

修建性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，確定建設(shè)地區(qū)的土地使用性質(zhì)和使用強(qiáng)度的控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃要求。（）

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)可以在《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》中擅自改變作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同組成部分的規(guī)劃條件。（）

建筑紅線后退距離是指建筑相對(duì)于規(guī)劃內(nèi)道路紅線后退的距離，通常以上限控制。（）

土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。（）

確定城市性質(zhì)的方法中，經(jīng)濟(jì)職能的定量分析主要從城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)或地區(qū)的地位和作用、主要生產(chǎn)部門(mén)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主次、用地結(jié)構(gòu)的主次三個(gè)方面著手。（）

中觀區(qū)位往往對(duì)區(qū)域城市間土地的級(jí)差地租和地價(jià)水平產(chǎn)生決定性的作用。（）