企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來(lái)進(jìn)行。

了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后，即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)流策略，其中應(yīng)包括有（）。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問(wèn)題包括（）。

物流園區(qū)（中心）設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段，分別為：①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評(píng)估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對(duì)它們的排序正確的是（）。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是（）。

一個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃過(guò)程，包括（）等主要領(lǐng)域：

下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。

典型的存儲(chǔ)成本有（）。

鋼材在-20℃以下會(huì)有（）現(xiàn)象。