A.運(yùn)輸費(fèi)
B.存貨成本
C.訂單處理和信息成本
D.批量成本
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A.32％
B.25％
C.18％
D.10％
A.固定成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.相關(guān)成本
D.沉沒成本
A.高度可控成本
B.中度可控成本
C.低度可控成本
D.不可控成本
A.難于分割
B.隱含性
C.繁復(fù)
D.權(quán)衡
A.貨主
B.各運(yùn)輸方式之外的第三者
C.鐵路、公路運(yùn)輸公司
D.保險(xiǎn)公司
最新試題
對(duì)于只有2類產(chǎn)品、5種運(yùn)輸批量、200個(gè)客戶、5座倉庫、2個(gè)工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言，代表所有產(chǎn)品流組合的運(yùn)輸費(fèi)率有（）種。
與設(shè)施（如倉庫）相關(guān)的成本可以表示為（）。
規(guī)劃組織實(shí)施要致力（）的統(tǒng)一。
物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括（）。
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問題包括（）。
物流園區(qū)的規(guī)劃研究與實(shí)施要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、"三效"驅(qū)動(dòng)。這里的三效是指（）。
物流園區(qū)（中心）是一種設(shè)施類型，在商品的實(shí)體分銷過程中扮演集中與分配的角色，它具備機(jī)能有（）。
容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括（）。
屬于物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則有（）。
屬于分析物料特征有（）。1）單位數(shù)量；2）單位重量；3）形態(tài)；4）類型；5）一致性。