A.嚴(yán)格禁止
B.積極倡導(dǎo)
C.盡量不要使用
D.必須使用
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A.等待對(duì)方重復(fù)呼叫直到聽(tīng)清楚時(shí)再予以應(yīng)答
B.積極應(yīng)答
C.關(guān)機(jī)不予理睬
D.主叫呼叫并指明自己身份，以免誤事
A.5min
B.3mib
C.30min
D.10min
A.CQ
B.WM
C.DE
D.AS
A.CQ
B.WM
C.DE
D.AS
A.CQ
B.WM
C.DE
D.AS
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí)，應(yīng)該注意（）