單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)初測勘探時,下述()說法不正確()

A.勘察分為一般地段和代表性設(shè)計工點進(jìn)行,對后者要有所側(cè)重
B.勘探點間距最大不宜大于1000m
C.代表性工點取樣孔數(shù)不宜少于2個
D.一般地段可不必評價黃土的濕陷類型和等級


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1.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土總濕陷量計算時,下述()說法是正確的()

A.總濕陷量應(yīng)從天然地面或設(shè)計地面起算
B.在非自重濕陷性場地應(yīng)累積至基礎(chǔ)底面下5m(或壓縮層)深度止
C.在自重濕陷性場地,對大橋、特大橋應(yīng)不小于15m
D.對"鐵路特殊巖土規(guī)程"提到的其他地區(qū),計算深度不應(yīng)小于10m

2.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",計算自重濕陷量時,下述()說法不正確()

A.飽和狀態(tài)是指Sr≥85%
B.計算的頂面應(yīng)自天然地面算起,挖填較大時自設(shè)計地面算起
C.計算的底面至全部濕陷性黃土層底面為止
D.累計所有土層的自重濕陷量

4.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程"要求,對黃土地區(qū)的勘探深度,下述()說法不正確()

A.非自重濕陷性黃土至基礎(chǔ)底面下5m
B.自重濕陷性場地基礎(chǔ)底面下濕陷厚度大于10m時,應(yīng)根據(jù)地區(qū)及建筑物類型確定
C.對重要建筑物應(yīng)有一定數(shù)量的鉆孔穿透濕陷性黃土地層
D.挖方段勘探孔深度應(yīng)至路基面以下5m

5.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)不良地質(zhì)調(diào)繪時,不應(yīng)包括()。

A.滑坡與崩塌
B.錯落與陷穴
C.石流與土洞
D.地裂縫

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每個地貌單元應(yīng)布置勘探點,在地貌單元交接部位和地層變化較大的地段,勘探點應(yīng)(),在地形平緩地區(qū),可按()布置勘探點。

題型:填空題

地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜符合要求地形地貌復(fù)雜,組成邊坡巖土體種類多或為巖土組合邊坡,且()變化大,()差,土質(zhì)邊坡潛在滑面多,巖質(zhì)邊坡潛在可能滑動的外傾結(jié)構(gòu)面,水文地質(zhì)條件復(fù)雜。

題型:填空題

巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或()確定。

題型:填空題

泥石流勘察應(yīng)以()為主,輔以()、鉆探等其他勘探手段。測繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。

題型:填空題

巖石在風(fēng)化營力作用下,其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度變異的應(yīng)定名為()。已完全風(fēng)化成土而未經(jīng)搬運的,并具有母巖殘余結(jié)構(gòu)的應(yīng)定名為()。

題型:填空題

邊坡有地下水但未形成滲流時,作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的側(cè)壓力計算。砂土和粉土可按()原則計算;黏性土宜按()原則計算。

題型:填空題

采用樁基礎(chǔ),勘探深度應(yīng)大于預(yù)計樁端以下3倍~5倍設(shè)計樁徑,且不小于()m;對樁身設(shè)計直徑大于()mm,不應(yīng)小于5m。

題型:填空題

滑坡勘探線應(yīng)沿()和滑坡體兩側(cè)外緣布置,每條勘探線的勘探點數(shù)量不應(yīng)少于()個,滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點。

題型:填空題

巖溶地基的處理措施一般可采用()、跨蓋、()和排導(dǎo)等方法。

題型:填空題

巖土工程勘察方法和勘察手段的選擇,應(yīng)在()和()的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程類型、勘察階段、勘察等級、場地地質(zhì)條件、勘察手段的適宜性和收集的既有資料,采用綜合勘察方法查明建設(shè)場地的巖土工程條件。

題型:填空題