A.22.5級和22.5R級
B.32.5級和32.5R級
C.42.5級
D.52.5R級
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A.加筋作用
B.排水作用
C.防滲作用
D.過濾作用
A.越強
B.越不均勻
C.越弱
D.越均勻
A.混凝土的強度
B.混凝土的剛度
C.混凝土的耐用年限
D.抗沖擊性
A.高飽和度的黏性土
B.淤泥質(zhì)土
C.高飽和度的粉土
D.低飽和度的粉土與黏性土
A.95%
B.99%
C.98%
D.90%
最新試題
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。