隧道洞口防排水施工過程中，隧道覆蓋層較薄和地層滲透性強(qiáng)的洞頂?shù)乇硭幚恚瑧?yīng)遵守的原則和要求？

高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁梁體徐變變形觀測(cè)點(diǎn)每孔梁不少于（）個(gè)。

高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應(yīng)（）

隧道防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工（）襯砌段長(zhǎng)度，并與開挖面保持一定的安全距離，鋪設(shè)完防水板的地段應(yīng)采用可靠的保護(hù)措施防止損傷防水板。

每套移動(dòng)模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進(jìn)行預(yù)壓。

鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)的相關(guān)規(guī)定及要求是？

隧道噴射混凝土的厚度控制要點(diǎn)及要求？

隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為（）納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量測(cè)必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道，應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。

高速鐵路工程施工質(zhì)量過程組成資料有（）