鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩種，分別為（）。

高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應(yīng)（）

隧道邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于（），且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上。

隧道洞口工程施工時，邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊仰坡（）修建完成。

隧道明洞工程施工時，明洞基礎(chǔ)必須設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，施工時應(yīng)遵守的原則及要求？

高速鐵路工程施工質(zhì)量過程組成資料有（）

富水軟弱破碎圍巖隧道的開挖應(yīng)采用（）。

軟弱圍巖隧道IV、V、VI級地段采用臺階法施工時，上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級圍巖不應(yīng)大于（）鋼架間距。

隧道開挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計達(dá)100mm時，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時分析原因，采取處理措施。

隧道防排水施工，兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)（），分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量，并對預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。