A.10cm
B.8cm
C.15cm
D.20cm
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A.在軟土地基上設(shè)計路堤時,必須進行穩(wěn)定計算、沉降計算及地基加固設(shè)計
B.采用排水固結(jié)加固地基的路段,宜提前安排施工,施工完畢后宜放置一段時間
C.路堤填筑時間不小于地基抗壓強度增長需要的固結(jié)時間
D.路堤中心沉降每晝夜不得大于20mm
A.某級壓力下各土樣孔隙比的平均值
B.某級壓力下各土樣孔隙比的設(shè)計值
C.某級壓力下各土樣孔隙比的標(biāo)準(zhǔn)值
D.某級壓力下各土樣孔隙比的特征值
A.壩面垂直位移和水平位移
B.滲流量
C.壩體及壩基的孔隙壓力
D.壩體應(yīng)力
A.5.4kPa
B.10.8kPa
C.15kPa
D.20kPa
A.慢剪
B.固結(jié)不排水剪測孔隙水壓力
C.不排水剪測孔隙水壓力
D.固結(jié)排水剪
最新試題
建筑巖石錨噴支護可適用于()。
建筑邊坡工程設(shè)計時,荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是()。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
下列建筑邊坡工程的安全等級應(yīng)定為一級的是()。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。
建筑邊坡采用坡率法時,按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時,應(yīng)考慮下列()項因素。()