A.0.8m
B.1.0m
C.2.Om
D.2.5m
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A.0.1m
B.1.1m
C.1.6m
D.4.0m
A.0.7m
B.1.4m
C.1.7m
D.1.9m
A.換算土柱重度不同時,其計算高度亦不同
B.非滲水土路基活載分布于路基面上的寬度小于滲水土路基
C.活載分布于路基面上的寬度,應自軌枕底兩端向下按45°擴散角計算
D.當換算土柱的計算強度為60.2MPa,重度為18kN/m3,其計算高度應取3.4m
A.改建既有線路基的路肩高程,應符合新建路基標準
B.當落道下挖既有線路基時,非滲水土路基自線路中心向兩側(cè)做成4%的排水橫坡
C.當既有路基面高度不變時,困難地段Ⅱ級鐵路路堤的路肩寬度不得小于0.6m
D.對既有塹坡病害經(jīng)多年整治已趨穩(wěn)定的路塹,改建時不宜觸動原邊坡
A.當河水流速大于2m/s時,不宜采用植物防護
B.沖刷防護工程頂面高程應為設(shè)計水位加波浪侵襲高加0.5m
C.山區(qū)河谷地段,不宜設(shè)置挑水導流建筑物
D.挑水壩壩長不宜大于河床寬的1/4,壩間距宜為壩長的1~2.5倍
最新試題
對鐵路滑坡地段路基進行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應考慮的因素是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
建筑巖石錨噴支護可適用于()。
公路路基中在下列()段應采用墻式護欄。()
公路路基通過滑坡地段時,可采取()防治措施。()