國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸，不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。

貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括（）。

民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。

下列不屬于影響航線(xiàn)選擇的港口因素是（）

世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線(xiàn)有（）。

一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。

在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。

下列不屬于企業(yè)出具的單證是（）

集裝箱又稱(chēng)“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度和剛度，因其外形像一個(gè)箱子，用以集裝成組貨物，故稱(chēng)為“集裝箱”。