A.地基內(nèi)液化土層的承載力、土抗力、內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力等應根據(jù)液化土層的液化抵抗系數(shù)予以折減
B.液化土層以下地基承載力可適當提高
C.液化土層以上地基承載力不宜提高
D.對10m以下的液化土層,當液化抵抗系數(shù)為0.5時,折減系數(shù)可取2/3
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A.實測標準貫入錘擊數(shù)應進行鉆桿長度修正
B.臨界標準貫入擊數(shù)受深度影響,土層埋深越大時,地震剪應力隨深度的折減系數(shù)越小
C.黏粒含量越大時,臨界標準貫入擊數(shù)相對越小
D.地下水位埋深越大時,土層越不易液化
A.進行場地初步液化判別的深度為自地面以下20m
B.進行場地液化判別的對象為飽和砂土及亞砂土層
C.應首先根據(jù)地層時代,黏粒含量與地震烈度,地下水埋深,上覆非液化土層厚度等進行初判,初判有液化可能性時,應進一步判定其液化性
D.對初判有可能液化的土層,必須通過標準貫入方法進一步判定液化性,不得采用其他方法
A.地基土的抗震容許承載力可取地基土經(jīng)深寬修正后的容許承載力乘以地基土抗震允許承載力提高系數(shù)
B.柱樁的抗震允許承載力提高系數(shù)可取1.5
C.200kPa≤[σ0]<300kPa的一般黏性土的地基抗震允許承載力提高系數(shù)應取1.3
D.中密的粉細砂地基中的摩擦樁抗震允許承載力提高系數(shù)應取1.5
A.1.7
B.1.3
C.1.0
D.0.6
A.一般地段的一級公路工程,經(jīng)一般搶修即可正常使用
B.一般地段的二級公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復使用
C.位于液化土層上的高速公路工程不發(fā)生嚴重破壞
D.位于抗震危險地段的一級公路工程,保證橋梁、隧道及重要構(gòu)造物不發(fā)生嚴重破壞
最新試題
確定地震作用的方法一般包括下列()方法。()
建筑抗震設計的設計特征周期與()有關(guān)。()
存在液化土層承受豎向荷載為主的低承臺樁基驗算,不正確的是()。
關(guān)于上覆非液化土層的厚度,下述說法中()是正確的。()
下列()項場地屬于建筑抗震不利地段。()
防止地基液化的措施有全部消除地基液化沉陷措施、部分消除地基液化沉陷措施等,下列()措施為減輕影響的基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)處理措施。()
驗算天然地基抗震承載力時,下述是()是正確的。()
下列建筑中可不進行天然地基及其基礎(chǔ)抗震承載力驗算的是()。
與地震烈度水準相對應的建筑抗震設防目標中,下列說法中不正確的是()。
減輕液化影響的基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)處理措施包括()。