由兩個(gè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)1、2測(cè)定未知點(diǎn)P的高程,已知數(shù)據(jù)和觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表,其中Hi為高程,hi為高差,ni為測(cè)站數(shù)。P點(diǎn)的高程值應(yīng)為()M。
A.36.00
B.36.04
C.36.07
D.36.10
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A.后視點(diǎn)比前視點(diǎn)低
B.后視點(diǎn)比前視點(diǎn)高
C.后視點(diǎn)、前視點(diǎn)等高
D.后視點(diǎn)、前視點(diǎn)的高程取決于儀器高度
A.±0.10
B.±0.15
C.±0.20
D.±0.25
A.坐標(biāo)方位角
B.磁北方位角
C.施工控制網(wǎng)坐標(biāo)系方位角
D.真北方位角
A.±0.05
B.±0.07
C.±0.10
D.±0.14
A.50
B.100
C.150
D.200
最新試題
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()
要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用()方法。
在核線(xiàn)重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
()是一種更為方便放大、查詢(xún)、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()