A.坑底的土體隆起
B.坑底地下水位降低
C.基坑周圍施工荷載
D.圍護(hù)墻的位移
E.地質(zhì)條件變化
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A.鋼拱架噴射混凝土
B.超前小導(dǎo)管
C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
D.鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
E.超前管棚
A.防水
B.防潮
C.絕緣
D.A+B+C
A.檢測(cè)運(yùn)土車重量是重量控制方法之一
B.容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法
C.用計(jì)量漏斗檢測(cè)排土量的方法是容積控制方法之一
D.我國(guó)目前多采用容積控制方法
A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移
B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布
C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移
D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布
最新試題
下列關(guān)于噴錨暗挖法說法正確的是（）。
（）最適用于地鐵車站施工。
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑（），鋼管長(zhǎng)（），鋼管鉆設(shè)注漿孔間距（），鋼管沿拱的環(huán)向布置間距（），鋼管沿拱的環(huán)向外插角為（），鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度為（）。
對(duì)于蓋挖逆筑法以下說法正確的是（）。
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是（）。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有（）。
新奧法施工常用的方法大致分為（）。
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開挖方式可分為（）。
噴錨施工中噴射混凝土（）可達(dá)到最終強(qiáng)度。
隧道主要施工方法為（）。