A.壓力表?yè)p壞
B.膠管老化
C.葉輪卡死
D.液壓元件泄漏,工作油壓下降
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A.電壓過高
B.介質(zhì)密度過大
C.介質(zhì)中含有雜質(zhì)
D.轉(zhuǎn)向不正確
A.90kPa
B.100kPa
C.110kPa
D.120kPa
A.開啟擬輸入罐閥門,再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門
B.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門,開啟擬輸入罐閥門
C.開啟擬輸入罐閥門,同時(shí)關(guān)閉現(xiàn)入罐閥門
D.關(guān)閉擬輸入罐閥門,再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門
A.普通汽油→高級(jí)汽油→煤油→燃料油→柴油→高級(jí)汽油→普通汽油
B.高級(jí)汽油→普通汽油→煤油→燃料油→柴油→普通汽油→高級(jí)汽油
C.煤油→普通汽油→高級(jí)汽油→燃料油→柴油→煤油→普通汽油
D.柴油→普通汽油→高級(jí)汽油→燃料油→煤油→普通汽油→高級(jí)汽油
A.內(nèi)胎
B.氣門
C.皮碗
D.夾布
最新試題
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。