單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)負(fù)荷特性指在（）一定時(shí)測(cè)得每小時(shí)燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置（負(fù)荷）變化的規(guī)律。
A.負(fù)荷
B.載荷
C.轉(zhuǎn)速
D.轉(zhuǎn)矩
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1.單項(xiàng)選擇題座位數(shù)小于等于9座的載客汽車，制動(dòng)初速度為50km/h，滿載的制動(dòng)距離要求是小于等于（）米。
A、17
B、18
C、19
D、20
2.單項(xiàng)選擇題下面哪種阻力不屬于汽車在水平路面上行駛時(shí)所受的阻力（）
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.加速阻力
D.坡度阻力
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)噴油量起決定性作用的傳感器是（）
A.氧傳感器
B.空氣流量傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
4.單項(xiàng)選擇題屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器的是（）。
A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.怠速控制閥
5.單項(xiàng)選擇題GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》（雙怠速法及簡易工況法），規(guī)定高怠速排放測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至70%額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)（）秒（s）后降至高怠速狀態(tài)。
A、30
B、45
C、45
D、60
最新試題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
題型：判斷題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）
題型：判斷題
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
題型：問答題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題