A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸吊橋
D.組合體系橋
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A.拱式橋
B.梁式橋
C.吊橋
D.斜拉橋
A、橋面(或軌頂)與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B、橋面(或軌頂)與通航凈空頂部之高差
C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部之高差
A、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤5m
B、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤4m
C、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<5m
D、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<4m
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。