A.錨機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)慢
B.錨機(jī)轉(zhuǎn)速由慢變快
C.短時(shí)間停止轉(zhuǎn)動(dòng)
D.錨機(jī)負(fù)荷加大
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A.用消防水槍沖洗
B.開啟錨鏈水
C.利用船速?zèng)_洗
D.分派數(shù)人打水沖洗
A.未抓牢
B.已抓牢
C.走錨
D.丟錨
A.未抓牢
B.已抓牢
C.走錨
D.丟錨
A.暫停拋錨
B.向大副報(bào)告
C.敲鐘或用無線電話向駕駛臺(tái)報(bào)告
D.向水手長(zhǎng)報(bào)告
A.輔助油泵
B.主油泵
C.啟動(dòng)油泵
D.高壓油泵
最新試題
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船名和船籍港標(biāo)志要求()