A.編制施工總進(jìn)度計(jì)劃
B.編著施工組織設(shè)計(jì)
C.定期向委托人報(bào)告監(jiān)理工作
D.確定施工分包人
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A.中標(biāo)通知書應(yīng)優(yōu)于投標(biāo)書
B.合同標(biāo)準(zhǔn)條件應(yīng)優(yōu)先于合同專用條件
C.合同專用條件應(yīng)優(yōu)先于合同協(xié)議書
D.合同專用條件應(yīng)優(yōu)先于合同補(bǔ)充文件
A.可用于時(shí)間特別緊迫的搶險(xiǎn)救災(zāi)工程
B.必須等所有施工圖完成才能開(kāi)始施工
C.可以通過(guò)分段施工縮短工期
D.承包商的風(fēng)險(xiǎn)很小
A.固定總價(jià)
B.變動(dòng)總價(jià)
C.固定單價(jià)
D.變動(dòng)單價(jià)
A.各個(gè)施工承包人都直接與業(yè)主簽訂合同
B.建設(shè)周期一定延長(zhǎng)
C.不利于質(zhì)量控制,但對(duì)投資的早期控制有利
D.業(yè)主協(xié)調(diào)和組織工作量可以減少
A.準(zhǔn)備索賠資料
B.發(fā)出索賠意向通知書
C.收集索賠證據(jù)
D.起草索賠文件
A.發(fā)包人、承包人和監(jiān)理工程師三方協(xié)商
B.仲裁
C.訴訟
D.向政府主管部門申訴
A.發(fā)包人
B.設(shè)計(jì)人
C.監(jiān)理工程師
D.政府主管部門
A.發(fā)包人
B.承包人
C.供貨人
D.生產(chǎn)廠家
A.7
B.14
C.21
D.28
A.發(fā)包人
B.監(jiān)理人
C.承包人
D.設(shè)計(jì)人
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí),當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的()計(jì)算。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定,如施工過(guò)程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目,且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒(méi)有適用也沒(méi)有類似于變更工程項(xiàng)目的,其單價(jià)為()。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。