A.市場價格
B.供需雙方協(xié)商
C.報請物價主管部門
D.參考市場價格
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A.發(fā)包人
B.設(shè)計人
C.工程承包人
D.工程師
A.每隔12小時
B.每天
C.每周
D.每月
A.工程承包人
B.工程師
C.勞務(wù)分包人
D.技術(shù)負(fù)責(zé)人
A.負(fù)責(zé)工程測量定位、沉降觀測、技術(shù)交底
B.協(xié)調(diào)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)部門的工作關(guān)系
C.自行準(zhǔn)備有關(guān)的生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施
D.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂所造成的損失及各種罰款
A.單機無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
A.不能按期交貨
B.供應(yīng)的主機設(shè)備有質(zhì)量缺陷
C.運輸車輛載重量不足
D.施工現(xiàn)場無存放場地
E.無設(shè)備主要技術(shù)性能說明書
A.發(fā)包單位可以較早確定或預(yù)測工程總造價
B.發(fā)包人比承包人承擔(dān)更大的風(fēng)險
C.發(fā)包人評標(biāo)時不容易迅速確定最低報價的投標(biāo)人
D.應(yīng)該完整而明確地規(guī)定承包人的工作
E.不允許有任何設(shè)計變更
A.施工總承包可以由一個施工單位擔(dān)任
B.施工總承包可以由多個單位組成的聯(lián)合體或合作體擔(dān)任
C.施工總承包單位可以將全部工程分解后發(fā)包給不同的分包單位
D.相對于平行發(fā)包模式而言,業(yè)主的組織協(xié)調(diào)工作量增加了
E.施工總承包應(yīng)承擔(dān)施工任務(wù)執(zhí)行和組織的總責(zé)任
A.承包人可以向發(fā)包人索賠
B.承包人可以向設(shè)計單位索賠
C.發(fā)包人可以向分包人索賠
D.分包人可以向設(shè)計單位索賠
E.分包人可以向承包人索賠
A.分包人應(yīng)直接向監(jiān)理人提供施工組織設(shè)計
B.分包人應(yīng)向承包人提供年、月、季進(jìn)度計劃
C.分包人應(yīng)直接向發(fā)包人提供年、月、季進(jìn)度統(tǒng)計報表
D.分包人應(yīng)遵守政府相關(guān)規(guī)定,辦理有關(guān)手續(xù)
E.分包人應(yīng)為發(fā)包人合理進(jìn)入分包工程施工場地提供方便
最新試題
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少()日前發(fā)出。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制,下列說法正確的是()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T 19000--2016,關(guān)于質(zhì)量管理的說法,下列選項錯誤的是()。
對于業(yè)主方項目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn),則該企業(yè)在建設(shè)項目工程造價中應(yīng)計人的城市維護建設(shè)稅稅率為()。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的()而制定的計劃或方案。
按《建筑安裝工程費用項目組成》(44號文)規(guī)定,因病而按計時工資標(biāo)準(zhǔn)或計時工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于()。
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中,確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中()的要求。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中,某工作有2項緊后工作,它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天,則該工作最遲開始時間為()天。