問(wèn)答題

某公司已中標(biāo)某道路工程,中標(biāo)價(jià)18500萬(wàn)元,合同工期100天。雙方按照《建設(shè)工程施工合同》(示范文本)簽訂了合同。經(jīng)項(xiàng)目成本預(yù)測(cè),設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本17525萬(wàn)元,其中直接成本17015萬(wàn)元,間接成本510萬(wàn)元。在實(shí)施中發(fā)生了如下事件:
事件1:項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)目標(biāo)成本進(jìn)行了分析,并落實(shí)到班組和個(gè)人,成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行目標(biāo)成本的分析和控制,目標(biāo)成本分析的內(nèi)容有施工產(chǎn)值、耗用材料兩項(xiàng)內(nèi)容。
事件2:施工前,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),由項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。
事件3:工地使用的鋼材為建設(shè)單位提供,施工單位認(rèn)為應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),便直接應(yīng)用于工程中。
事件4:合同履行到50天時(shí),監(jiān)理工程師下達(dá)了工程變更令,造成施工單位費(fèi)用增加12萬(wàn)元。工程竣工驗(yàn)收完成后,施工單位向監(jiān)理工程師提出一項(xiàng)索賠報(bào)告,提出增加工程變更費(fèi)用12萬(wàn)元的申請(qǐng)。實(shí)際工期為101天。
問(wèn)題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行的目標(biāo)成本分析的內(nèi)容是否完善?說(shuō)明理由。
2、項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)審批程序是否符合規(guī)定?如不符合,請(qǐng)指出正確做法。
3、事件3中,施工單位的做法是否正確?說(shuō)明理由。
4、事件4中,施工單位的索賠請(qǐng)求能否得到批準(zhǔn)?說(shuō)明理由。


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1.問(wèn)答題

某工程項(xiàng)目,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)與甲建筑公司簽訂了士建工程施工合同,包括A、B、C、D、E、F、G、H八項(xiàng)工作,合同工期360天。業(yè)主與乙安裝公司簽訂了設(shè)備安裝施工合同,包括設(shè)備安裝與調(diào)試工作,合同工期180天。通過(guò)相互協(xié)調(diào),編制了圖4-l所示的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃:
該工程施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件l:基礎(chǔ)工程施工時(shí),業(yè)主負(fù)責(zé)供應(yīng)的鋼筋混凝土預(yù)制樁供應(yīng)不及時(shí),使A工作延誤7天;
事件2:B工作施工后進(jìn)行檢查驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一預(yù)埋件埋置位置有誤,經(jīng)核查,是由于設(shè)計(jì)圖紙中預(yù)埋件位置標(biāo)注錯(cuò)誤所致。甲建筑公司進(jìn)行了返工處理,損失5萬(wàn)元,且使B工作延誤15天;
事件3:甲建筑公司因人員與機(jī)械調(diào)配問(wèn)題造成C工作增加工作時(shí)間5天,窩工損失2萬(wàn)元;
事件4:乙安裝公司設(shè)備安裝時(shí),因接線錯(cuò)誤造成設(shè)備損壞,使乙安裝公司安裝調(diào)試工作延誤5天,損失12萬(wàn)元。
發(fā)生以上事件后,施工單位均及時(shí)向業(yè)主提出了索賠要求。
問(wèn)題:
1.施工單位對(duì)以上各事件提出索賠要求,分析業(yè)主是否應(yīng)給予甲建筑公司和乙安裝公司工期和費(fèi)用補(bǔ)償?說(shuō)明理由。
2.如果合同中約定,由于業(yè)主原因造成延期開(kāi)工或工期延期,每延期一天補(bǔ)償施工單位6000元,由于施工單位原因造成延期開(kāi)工或工期延誤,每延誤一天罰款6000元。計(jì)算施工單位應(yīng)得的工期與費(fèi)用補(bǔ)償各是多少?
3.該項(xiàng)目采用預(yù)制鋼筋混凝土樁基礎(chǔ),共有800根樁,樁長(zhǎng)9米。合同規(guī)定:樁基分項(xiàng)工程的綜合單價(jià)為180元/m;預(yù)制樁由業(yè)主購(gòu)買(mǎi)供應(yīng),每根樁按950元計(jì)。計(jì)算甲建筑公司樁基礎(chǔ)施工應(yīng)得的工程款是多少?

2.問(wèn)答題

某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工,基坑挖深為5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承壓水層。坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固?;痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計(jì)要求每層開(kāi)挖1.5m,即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,項(xiàng)目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土,把開(kāi)挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,然后再裝入自卸汽車(chē)運(yùn)出。由于工期緊張,施工單位把每層開(kāi)挖深度增大為3.0m,以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。
在開(kāi)挖第二層土?xí)r,基坑變形量顯著增大,變形發(fā)展速率越來(lái)越快。隨著開(kāi)挖深度的增加,坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對(duì)此沒(méi)有在意,繼續(xù)按原方案開(kāi)挖。當(dāng)基坑施工至5m深時(shí),基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目經(jīng)理決定對(duì)基坑進(jìn)行加固處理,組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn),但已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
事故發(fā)生后,施工單位及時(shí)采取措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救人員和財(cái)產(chǎn),并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén),按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行了處理。
問(wèn)題
1本工程基坑應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些內(nèi)容?當(dāng)出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時(shí);監(jiān)測(cè)工作應(yīng)做哪些調(diào)整?
2、本工程基坑施工時(shí)存在哪些重大工程隱患?
3、項(xiàng)目經(jīng)理在本工程施工時(shí)犯了哪些重大錯(cuò)誤?
4、安全事故發(fā)生時(shí)應(yīng)報(bào)告哪些部門(mén)?
5、安全事故處理的“四不放過(guò)”原則是指哪些內(nèi)容?

3.問(wèn)答題

某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中粒式瀝青砼,上面層為SMA瀝青混凝土。該工程由四方工程咨詢工程公司實(shí)施監(jiān)理。
項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。”
施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。
上面層施工中,以自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,為滿足平整度的要求,采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式,輪胎式壓路機(jī)碾壓。
面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。
施工完成后,施工單位及時(shí)向建設(shè)單位提交了工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告??⒐?bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理簽字并加蓋公章。
問(wèn)題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。
2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。
3、面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。
4、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告簽署程序是否全面?說(shuō)明理由。

5.單項(xiàng)選擇題適用于快速路、主干路基層的是()。

A.石灰土
B.二灰土
C.水泥土
D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫